15900209494259
Jakie materiały magnetyczne są powszechnie stosowane w silnikach z magnesami trwałymi?
20-09-07

Rodzaj momentu obrotowego silnika w odniesieniu doSilnik bezszczotkowy/silnik szczotkowany/wentylator chłodzący/silnik synchroniczny

Ustawienie momentu obrotowegosilnik opiera się na obciążeniu.Różne charakterystyki obciążenia mają różne wymagania dotyczące charakterystyki momentu obrotowego silnika.Moment obrotowy silnika obejmuje głównie maksymalny moment obrotowy, minimalny moment obrotowy i moment rozruchowy.Moment rozruchowy i moment minimalny to zdolność do radzenia sobie ze zmiennym momentem oporu obciążenia podczas procesu rozruchu silnika.Są one związane z czasem rozruchu i prądem rozruchowym, co znajduje odzwierciedlenie w sposobie przyspieszania momentu obrotowego. A moment maksymalny to częściej silnik w procesie przeciążania.

Moment rozruchowy jest jednym z ważnych wskaźników technicznych służących do oceny wydajności rozruchowej silników elektrycznych. Im większy moment rozruchowy, tym szybciej silnik przyspiesza, tym krótszy jest proces rozruchu i tym więcej można uruchomić przy dużym obciążeniu.Wszystko wskazują one na dobrą wydajność rozruchową. Wręcz przeciwnie, jeśli moment rozruchowy jest mały, trudno jest uruchomić, a czas rozruchu jest długi, przez co uzwojenie silnika łatwo się przegrzewa, a nawet nie można uruchomić, nie mówiąc już o tym nie przeciążony rozruch.

Maksymalny moment obrotowy jest ważnym wskaźnikiem technicznym służącym do pomiaru krótkotrwałej przeciążalności silników elektrycznych. Im większy maksymalny moment obrotowy, tym większa zdolność silnika do wytrzymania obciążenia mechanicznego. czas pracy z obciążeniem, gdy maksymalny moment obrotowy silnika jest przez krótki czas mniejszy niż rezystancja obciążenia, silnik przestanie pracować i będzie cierpieć z powodu zablokowania i przepalenia, co często określane jest mianem przeciążenia .

Minimalny moment obrotowy to minimalny moment obrotowy podczas procesu rozruchu silnika.Minimalny asynchroniczny moment obrotowy w stanie ustalonym generowany między prędkością zerową a odpowiednią prędkością maksymalną przy częstotliwości znamionowej i napięciu znamionowym silnika.Kiedy jest mniejszy niż jego odpowiednik.W stanie momentu oporu obciążenia, prędkość silnika pojawi się w stanie nieznamionowej prędkości stagnacji i nie będzie mogła się uruchomić.
JIUYUANnalega na innowacje technologiczne oSilnik bezszczotkowy Micro DC,szczotkowany silnik prądu stałego,mały silnik synchroniczny,mini wentylator chłodzącyz ponad 20+ doświadczeniem.Zapraszamy do kontaktu z nami.

Dom

produkty

o

kontakt