BLOG

Typy łożysk do mini wentylatora chłodzącego, małego silnika bezszczotkowego i silnika mikroszczotkowego

W inżynierii mechanicznej istnieje wiele rodzajów łożysk do wentylatora chłodzącego mini DC, silnika bezszczotkowego AC / DC i silnika szczotkowego AC / DC.Ale istnieją tylko trzy typy łożysk używane zgodnie z ich podstawowymi zasadami działania: łożysko ślizgowe, łożysko kulkowe i 1 łożysko ślizgowe + 1 łożysko kulkowe.

1. Łożysko ślizgowe wykorzystuje olej jako środek smarny i/lub oporowy, wczesne stosowanie niskiego poziomu hałasu, obniża również koszty produkcji, ale tego rodzaju uszkodzenie łożyska jest poważne, łożyska kulkowe komarów o żywotności tang mają dużą szczelinę, a Łożysko używa się przez długi czas, ze względu na przyczynę uszczelnienia olejowego (produkty chłodnicy komputerowej nie mogą używać wysokiej jakości uszczelnienia olejowego, uszczelnienia olejowego) jest zwykłym papierem, olej smarowy będzie stopniowo opadał włosy, a kurz dostanie się do łożyska , co prowadzi do wolniejszej prędkości wentylatora lub silnika, ponieważ problemy ze wzrostem hałasu, poważne nadal może mimośrodowy wentylator wyzwalać silny ruch spowodowany zużyciem łożyska, pojawiać się zjawisko, aby włączyć uszczelkę olejową lub będziesz musiał kupić nowe chłodzenie wentylator lub silnik.
2. Pojedyncze łożysko kulkowe (1 łożysko ślizgowe + 1 łożysko kulkowe) jest tradycyjnym, w tym ulepszeniem łożyska, przyjmującym formę tarcia ślizgowego i tarcia tocznego, dopasowanie z łożyskiem kulkowym jest w rzeczywistości podwójnym olejem łożysk kulkowych Łożysko w celu zmniejszenia kosztów , znajduje się między wirnikiem i ma używać smarowania łożysk kulkowych i oleju smarowego.Pokonuje krótką żywotność łożyska olejowego, problem niestabilnej pracy.Żywotność może osiągnąć 40000 godzin.Po dodaniu łożysk kulkowych hałas podczas pracy wzrasta, ale nadal jest mniejszy niż w przypadku podwójnych łożysk kulkowych.

3. Podwójne łożysko kulkowe (2 łożyska kulkowe) należy do bardziej wysokiej jakości łożysk, w postaci tarcia tocznego, przyjmuje dwa łożyska kulkowe, łożysko skuteczne jak mała stalowa kulka wokół osi, podczas chłodzenia łopatki wentylatora lub osi obrotu, stalowa kulka z obrotem, ponieważ jest kulą, więc tarcie jest małe, miękkie i nie ma dziury w problemie z olejem, podwójne łożysko kulkowe ma tę zaletę, że ma długą żywotność, około 50000-100000 godzin: działanie przeciwstarzeniowe jest dobry, odpowiedni do szybkiego wentylatora chłodzącego i silnika bezszczotkowego / szczotkowanego, usterka podwójnego łożyska kulkowego to koszt produkcji jest wysoki, a przy tym samym poziomie hałasu jest największy.Wałek wiatrowy z podwójną kulką i łożysko hydrauliczne mają dobrą zdolność uszczelniania, zwłaszcza podwójne łożysko kulkowe, podwójne łożysko kulkowe jest osadzone wwentylator chłodzący,Silnik bezszczotkowyorazszczotkowany silnik, część obrotowa nie ma bezpośredniego kontaktu ze światem zewnętrznym.W zamkniętym środowisku środowisko pracy łożyska jest stabilne, więc prawie cały wentylator o dużej średnicy 5000 obrotów przy użyciu podwójnego łożyska kulkowego. Łożyska hydrauliczne mają unikalny sposób cumowania typu powrotnego, więc prawdopodobieństwo wycieku oleju jest mniejsze.